Não há uma resposta simples para a questão de quanto tempo dura uma bateria de carro, mas é possível oferecer algumas generalizações com base em décadas de experiência no setor. Para começar, sabemos que a vida útil de uma bateria de carro varia com base em três fatores principais: tempo, calor e vibração. Vamos dar uma sensação em cada um. Quer saber mais sobre manutenções, acesse https://fortebaterias.com/
Tempo
Como as pessoas, as baterias dos carros envelhecem com o tempo e têm uma vida útil finita. Mesmo em condições ideais de operação, pois as baterias se deterioram gradativamente, não podendo mais fornecer energia suficiente até dar partida no motor. Os padrões de uso do automóvel também induzem ao envelhecimento da bateria. Carros direcionados principalmente em viagens curtas podem não permitir que a bateria seja totalmente recarregada, e as baterias em veículos estacionados por longos períodos se descarregam naturalmente. Em ambas as situações, usar um carregador de manutenção como o Battery Tender da AAA manterá a bateria totalmente carregada e prolongará sua vida útil.
Aquecer
O calor facilita a reação química que as baterias usam para gerar eletricidade, mas também aumenta a taxa de degradação da bateria. Em climas mais frios do norte, uma bateria pode durar cinco anos ou mais, mas em locais quentes do sul, cerca de três anos é mais comum. As baterias também vivem em um ambiente hostil sob o capô, onde as temperaturas podem facilmente ultrapassar 200 graus Fahrenheit em clima quente. Para combater esse calor, as montadas podem montar a bateria em uma área de apoio, instalar um escudo térmico sobre a bateria ou realocar a bateria fora do compartimento do motor, geralmente sob o banco traseiro ou no piso do porta-malas.
vibração
outras considerações
Embora menos comum do que os fatores acima, um sistema de carregamento com defeito também reduz a vida útil da bateria. A carga insuficiente ou excessivamente persistente acelera o envelhecimento da bateria. Alguns carros mais novos com baterias de tapete de vidro absorvente (AGM) encorajaram um controle cuidadoso das taxas de carregamento para maximizar a vida útil da bateria, e a montadora pode até alterar a estratégia de carregamento à medida que a bateria envelheceu. Por fim, permita que qualquer bateria de carro fique completamente descarregada carregue uma grande parte de sua vida útil, mesmo que ela possa ser recarregada e colocada novamente em serviço.
Sinais de aviso de bateria fraca
Você pode ter um problema de bateria se o motor de partida girar o motor lentamente ou se a luz de correspondência de bateria/carregamento estiver acesa. Outro indicador de bateria fraca em carros mais antigos são os intermitentes incandescentes fracos, principalmente em marcha lenta. No entanto, nem toda bateria com defeito se revela por meio de sintomas claros.
Para evitar ficar preso por um problema de bateria, inspecione a bateria a cada troca de óleo para garantir que as conexões do cabo estejam limpas e apertadas e que o hardware de fixação esteja seguro. Quando a bateria atingir três anos de idade, fará um teste anual. O teste identificará se a bateria se deteriorar a ponto de ser recomendada a substituição para evitar uma falha perigosa.Na maioria das áreas, os membros podem ligar para o serviço de bateria móvel AAA para testar e substituir a bateria (se necessário) em casa ou no trabalho.
Dicas de seleção de bateria
Não existe uma bateria “tamanho único” adequada para todos os carros. O tipo de bateria, o tamanho físico, a configuração do terminal e a classificação de ampères de partida a frio (CCA) ou ampère-hora (Ah) são fatores importantes que garantem o ajuste e o funcionamento adequado de uma bateria. Instalar uma bateria elétrica pode afetar adversamente o sistema elétrico do seu veículo e causar grandes danos se os locais dos terminais criarem um curto-circuito com componentes próximos. Se você não tiver certeza sobre qual bateria comprar, pergunte ao seu mecânico de motores ou consulte o manual do proprietário do veículo.
Tipo de bateria
As baterias são convencionais de chumbo-ácido ou o projeto AGM mais avançado mencionado anteriormente. A maioria dos carros na estrada hoje usa baterias convencionais, mas alguns modelos usam baterias AGM que são altamente resistentes a derramamentos e mais capazes de lidar com descargas e recargas recorrentes, como ocorre em carros que possuem sistemas de partida e parada do motor para melhorar a economia de combustível. Como os sistemas de carregamento geralmente são otimizados para o tipo de bateria, a AAA recomenda sempre substituir uma bateria pelo mesmo tipo que veio de fábrica no carro.
Número do Grupo
O número do grupo, por exemplo, Grupo 24, é um padrão da indústria que define o tamanho físico da bateria, sua configuração de retenção e o tipo e localização de seus terminais. selecionar uma bateria com o mesmo número de grupo da bateria do equipamento original garantirá um ajuste seguro, folga adequada e nenhum problema de cabo/terminal. Ele também permitirá a reinstalação adequada do importante escudo térmico da bateria, quando equipado.
Alguns produtos importados usam baterias em conformidade com os padrões de baterias europeias ou asiáticas. Em muitos casos, uma bateria de número de grupo padrão caberá com pequenas ou nenhuma alteração, mas preste atenção especial para garantir que a instalação não apresente problemas. Os guias de aplicação estão disponíveis onde as baterias são vendidas e você pode confiar no serviço de bateria móvel da AAA para instalar a peça correta. Em um número limitado de carros, o design do veículo faz com que uma bateria de substituição de fábrica seja a única opção viável.
Classificação de Amperes de Partida a Frio
A classificação de corrente de partida a frio, por exemplo, 650 CCA, é uma medida padrão da indústria de quanta energia elétrica uma bateria pode fornecer a zero graus Fahrenheit. Nunca confunda esta classificação com “amps de partida” (CA), uma classificação baseada em um teste mais fácil que produz números inflacionados. Algumas montadoras importadas declaram os requisitos de energia da bateria usando uma classificação de ampère-hora, por exemplo, 78 Ah. Esta classificação é baseada no número de minutos que uma bateria pode fornecer um nível especificado de corrente elétrica, normalmente 20 amperes.
Para evitar problemas no sistema elétrico e idas à oficina, nunca instale uma bateria com classificação CCA ou Ah inferior à recomendada pelo fabricante do veículo. Uma bateria de classificação mais alta também funcionará se encaixar corretamente, mas geralmente é substituída e pode ter uma vida útil mais curta em climas quentes.
Conclusão
Quando seu carro precisar de uma bateria nova, sempre compre uma de um vendedor de alto volume com estoque novo. Você não quer uma bateria que já perdeu boa parte de sua vida útil parada em uma prateleira. Além disso, adquira uma bateria com garantia de substituição completa. Baterias de qualidade oferecem substituição gratuita por três anos ou mais se houver um problema nesse período. Uma garantia que entra em um período de substituição rateado mais cedo exigirá um pagamento parcial para substituir a bateria assim que o prazo de cobertura total expirar.